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航天业市场潜力有多大?

      2005/11/1 0:00:01中国阀门网 点击数:349

中国阀门网
  经过115个小时的飞行,10月17日,搭载着2名中国宇航员的神舟六号飞船返回舱顺利着陆内蒙古草原。神六成功发射并返回,象征我国的航天事业跨越全新的里程碑,并使得中国人民的民族自豪感空前增长。中国的潜力已从经济扩展到科研方面,正式朝一个完整综合国力的国家迈进。预计在2007年左右,我国航天员将实现太空漫步,各界均称:新一波的“太空热”即将成形。
  共有2020名来自全国各省市的受访者通过网络参与了本次调查,其中男性受访者占65%,女性受访者占35%。90.6%的受访者为18岁-35岁的社会主流人士,其中26岁-35岁的人占46.4%。29.8%的受访者月收入在1001元-2000元,22.9%的人在2001-3000元之间,平均月收入为2830.9元。此外,大专以上学历的受访者共占91.6%。
  “神舟六号”的成功,标志着中国航天人又一次把一个国家的崭新高度标记在了太空上。九成百姓支持国家投入重金进行航天事业的探索与开发,86.1%的受访者看好中国航天对其他产业经济的带动前景。八成人表示选购商品时会特别关注“航天产品”,这也使得44.5%的企业有意在今后对我国航天事业进行不同类型的赞助。“神六”已经掀起了一股“太空热”。
  直呼9亿“值!”
  86.1%人看好航天效应
  据悉,这次神舟六号船体造价成本为9亿元人民币,折合约1.1亿美元,全都由政府拨款。对于国家的这笔支出,93.5%的民众都认为“十分值得”(52.2%)或“比较值得”(41.3%)。据说,中国的宇航工程到目前为止已经投入了几十亿美元。对于某些人“这么多钱应该花在贫困地区的建设和教育上”的说法,大多数(72.5%)受访者都表示“完全不同意”(15%)或“不同意”(16.4%)。究其原因,74.5%的人都认为,国家对于航天事业的支持、投入,不会削弱对贫困地区的建设和教育的投入,仅12.8%的人觉得会有影响。可见,我国发展航天事业,赢得了绝大多数民众的支持。
  显然,民众是冲着对航天事业正面效应的高度信心,而对其给予极大的支持的。有人做过计算,在对相关产业的辐射带动方面,对航天领域每投入1元钱,将对整个社会产生8元到14元钱的带动效益。由此,86.1%的受访者“十分看好”(30.3%)或“比较看好”(55.8%)中国航天对其他产业经济的带动前景(如图1)。仅从目前的“神六”纪念品一项来看,经济效益已初显:47.9%的受访者表示打算购买“神六”的相关纪念品,10.3%的人已经购买。
  八成人看重“航天牌”
  44.5%企业欲赞助“神七”
  “航天牌”的魅力有多大?企业家们心里另有一笔账。早在“神五”时,蒙牛就成为了“中国航天员专用奶”;“神六”时,科龙、飞亚达、广东凤铝等多家民营企业也荣登“神六”赞助商榜。虽然56.4%的受访者表示,对于这些“中国航天专用产品”的好感度“维持不变”,但明确表示好感度增加的人也达到了三成(29.2%),这一人群的力量足以引起商家的重视。当被问及“购买商品时,在同类产品的不同品牌间,您是否会优先选择‘中国航天专用产品’”时,18%的人选择了“肯定会”,64.1%的人表示会“作参考”,而明确表示“不会”的人只有16.5%,可见,“航天牌”的影响力还是相当大的,至少82.1%的人都会或多或少地受到影响如图2。
  本次调查特地对企业的相关负责人进行了追加提问。在参与调查的受访者中,4.6%的人是董事长、总经理级别的企业主管,13.3%的人为市场、广告、媒介等部门主管,23.6%的人是生产、技术等部门主管。对这些企业主管的调查显示,虽然“神舟六号”系列宣传套播广告5秒标价256万元,但依然有34.6%的企业负责人表示愿意投放此类相关广告。进一步的调查显示,17.1%的企业有意洽谈使自家产品成为“航天产品”,27.4%的企业欲赞助航天器的研制、发射,二者合计,即:44.5%的受访企业有意赞助“神七”乃至以后更多的航天器(如图3)。
  “太空热”将至
  78.4%人憧憬飞天
  不少媒体称,“神六”的成功发射和返回,预示着新一轮“太空热”的掀起。对于“神六”之后非常应景的航天旅游,29.9%的受访者表示十分有兴趣,43.1%的人选择“有空就去”,可见,73%的人对于“航天周边效应”还是比较乐于接受的。55.3%的人表示,“愿意考虑”建议自己的孩子或亲戚报考与航天技术相关的专业(或自己报考),21.1%的人表示“十分愿意”,仅5.5%的人选择“不愿意”。
  “神六”的成功,极大地提升了国民的民族自豪感,77.4%的人认为“肯定”提升,21.3%的人选择“一定程度”提升,总体正面评价达98.7%。有此信念支撑,也就不难理解,虽然航天事业是项高风险的事业,但依然有78.4%的受访者表示,如果不考虑各种自身条件限制,自己十分愿意成为一名航天员,这一比例远高于因担心危险而选择“不愿意”的13%的人数比例。

(来源:世界商业评论)

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