【中国阀门网】

   对于日产及雷诺未来的在华战略，他表示，“现在雷诺在中国还没有本地生产的计划，但不排除有一天可能会出现一个生产基地。2002年，日产和东风签订了和中国企业的第一个合资协议。如果雷诺到中国来，还会找东风。”

  据了解，此次郑州日产第二工厂前期将主要用于日产奇骏和日产逍客的生产，目前奇骏已经生产出首批整车，而逍客也将从11月正式开始生产。

共同建设自主品牌

   记者：前不久东风日产在北京发布了自主品牌启辰。对于合资企业发展自主品牌您是怎么看的？日产会提供什么样的支持？

   戈恩：我们一直希望能够有更多轿车类型，现在日产车型已经非常多元化了，唯一缺的就是自主品牌，我们希望能和中方一起工作，真正创造一个自主品牌。

   记者：郑州日产第二工厂2008年投建，主要是为了解决郑州日产的产能问题，但现在工厂竣工后，生产的却是东风日产的奇骏和逍客，为什么做出这样的安排？

   戈恩：东风日产目前产能不够，我们必须要对产能进行优化，增加整体产能。长期而言，必须要以体系的形式不断增加产能，这样才有机会达到我们想要的10%的市场

(来源：全球阀门网)