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　　针对压缩机阀门的解析
　　
　　气体带液或杂质损坏。润滑油和水在压力下混合，使其黏性增大，气体带液胶黏在阀片、升程限制器、阀座上，使整个气阀表面黏附1层油水膜。当阀片在运动时，油水膜会对阀片产生吸附，使阀片开启、关闭受阻，当阀片两边压力差增大到一定程度时，阀片会迅速打开，撞击升程限制器或阀座。在阀座、升程限制器表面由于有液体存在，与阀片发生液击，使阀片受力不均，撞击力、应力增加，造成在很短时间内损坏。
　　阀片本身质量有问题，阀片不平整、翘曲。
　　
　　材质有问题或热处理不到位、受加工时剪应力影响、阀片自身应力不能消除而产生应力集中损坏，另外阀片未倒角也会产生应力集中损坏（阀片内外圈应有r=0.2～0.5mm倒角来补强）。
　　
　　气阀损坏预防措施（1）对于气质脏。要求从根本上解决，可增设静电除焦器、加大静电除焦器的处理能力、保持其良好的运行状态，并对气阀按本公司实际情况进行定期检查、清洗。
　　
　　（2）带液对气阀损伤较大。带液原因是由于气体冷凝带液、雾状带液或上一工段出现操作事故，可在每一个工段气体回压缩机的入口总管处设置高效总分离器。压缩机每段油水分离器要有实际分离效果，不可虚设，如有某段严重带液，须设二级分离。再之，对操作工要勤检查、督促、考核，防止操作不经心、排放油水不及时而带液。如在短时间内不能安装分离器，为使气质干净，可安装菌状阀。菌状阀属于直通阀，弹簧在阀片内装入阀座，对弹簧有保护作用，可以避免液体的损害（阀片材质为PEEK，耐冲击、耐磨损。我公司在二段使用的菌状阀是环状阀寿命的15倍以上，在2号M73机使用300d以上）。
　　
　　结语压缩机稳定、高效运行在化肥企业已引起了足够的重视，各企业都在不断总结经验，寻求新的结构、新的材料，并在应用过程中不断改进结构，最终以达到长周期运行目的。

(来源：中国压缩机网)