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　　一般在获晓钢市将好转的时候，钢厂的动作是最快的，特别是中小钢企一旦闻悉有利润的回报，将会全盘投入生产。如此一个企业的想法也代表大部分企业的想法，于是产能将面临释放过度，供需矛盾加剧，而此仍是阻碍后期钢价上涨的重要因素。可以看到的翻版就是，前期的钢价反弹刺激产量快速回升，一旦粗钢增量大量投放于流通市场，必将不利于钢市运行。而诸多企业产量的过快上升，钢价毛利受压，盈利能力不容乐观。由于国内钢铁生产能力过大，钢材供大于求的矛盾会长期存在，价格仍将呈低位波动的运行态势。
　　期待已久，万众瞩目的“十八大”终于拉开了帷幕，钢市近一个月的维稳观望，也终将在守望中见月明，只是不知商家期待的政策改革是否会对钢市形成利好刺激，而刺激能否支持钢市久撑之后的上涨?
　　10月30日，2012年三季报收官，两市2493家上市公司，前三季净利下降了2%。我国钢铁行业前三季巨亏31亿元，钢铁行业上市公司“失血”成为各行业之最。借用首钢集团董事长说过的“伟大的产能、惨淡的市场、微薄的利润”，此时形成的钢市环境，难能因为十八大会议召开之后有所改变，钢市或仍将保持微利运行。
　　即使钢材市场好不容易复苏，钢铁行业仍不好过。最终归于外矿山仍将吞噬国内钢市复苏成果，可谓“钢价有情，矿价无情”，钢价涨1成矿价飙3成。更显残酷的是，据网爆信息显示，同是生产矿，国内矿生产成本竟然是外矿成本的三倍，难怪早已有部分国内矿被逼停产。而国产矿凸显的劣势，将让钢厂不得不越来越依赖外来矿，因是必须品，如此矿价的涨幅仍不可控，“钢价涨1成矿价飙3成”很可能再现甚至扩大。那么可见，就算钢价在十八大刺激后上涨，钢市的日子仍不太好过。
　　另外需要考虑的一个因素，随着气温的不断下降，北方部分地区将很快正式步入冬季，建筑行业开工随之受限，长材资源将大举南下。且就工业而言，制造业PMI往往在10月再度转弱，汽车、家电及机械行业生产度也将转弱，制造业需求难以继续好转。如此，钢市下游需求释放空间或有限。
　　目前，可以看见的是商家仍在等待着，但不能一味的把希望寄托在十八大后出台的刺激政策上，毕竟后期价格的上行需要多方配合，比如钢厂、市场成交等的配合。短期内期钢走势料将难有大起色。特别是在进入淡季后，消费总水平面临着巨大的考验。去库存慢直接制约钢价市场，从数据上看，基建类用钢也已在短期内告一小段落。分析师认为，即使“十八大”有利好政策出台，考虑政策显现的周期性，钢价上涨幅度有限，未来三、四个月对钢市影响有限。
　　
　　钢材社会库存节后回升后继续下降库存或将面临再次回升
　　
　　国庆节后钢材库存上升一周后继续下降，但钢材社会库存下降的幅度有所减缓。据监测数据显示，截至10月26日，全国29个重点城市钢材社会库存量为1473.4万吨，较上月减少24.8万吨，环比下降1.9%，同比下降14.0%;其中建筑钢材库存590.3万吨，较上月减少22.9万吨，环比下降3.7%，同比下降13.6%;板材库存683.1万吨，较上月减少2.0万吨，环比下降0.3%，同比下降14.4%。尽管目前钢贸企业的冬储意愿不强，“低库存”的操作也较为普遍，但后期随着产量增加，需求减弱，钢材社会库存或将被动回升。
　　
　　原燃料价格小幅上涨成本支撑力度有所增强
　　
　　10月份国内铁精粉价格、进口铁矿石价格均上涨。据市场监测数据显示，截至10月31日，国内66%品位干基铁精粉的平均市场价格为975元，较上月末上涨了60元，涨幅6.6%。进口铁矿石方面，澳大利亚61.5%粉矿日照港市场价格为840元，较上月末上涨50元，涨幅6.3%。
　　10月份焦炭价格有所上涨，全国二级冶金焦平均价格1296元，较上月末上涨78元;太原地区二级冶金焦价格为1180元，较上月末上涨10元。
　　10月份原燃料价格的上涨，使得成本对后期钢价的支撑力度将有所增强。据成本监测数据显示，使用10月份购买的原料生产的普碳方坯的成本价较9月份上涨160元。
　　
　　9月份钢材出口量环比大幅回升后期将保持较高水平
　　
　　9月份我国钢材出口量环比大幅回升。海关统计数据显示，9月份我国出口钢材515万吨，环比上升21.5%，同比上升22.2%。1-9月我国累计出口钢材4094万吨，同比增长10.2%。9月份我国进口钢材120万吨，同比下降10.5%。1-9月我国累计进口钢材1052万吨，同比下降12.0%。
　　10月份国内钢材出口订单继续保持高水平。据调查的钢铁流通业PMI出口订单指数50.6%，较上月回落1.6个百分点，但仍处于扩张区间;同期钢铁生产企业出口订单量继续大幅上升，预计钢材出口仍将保持较高水平。
　　
　　北方地区渐入冬季长材板材需求面临分化
　　
　　9月份以来，随着发改委对项目批复力度的加大，市场信心得到有效提振，下游行业数据趋于好转。9月规模以上工业增加值同比实际增长9.2%，比8月加快0.3%;1-9月份，全国固定资产投资(不含农户)同比名义增长20.5%，增速比1-8月份提高0.3个百分点。
　　从基础设施建设来看，9月份我国基础设施投资同比增长25.8%，增速较8月份上升10.7个百分点，基础设施建设投资的大幅回升，反映前期政策刺激措施的效果开始发力。特别是9月份铁路基础建设投资同比增长111%，使年内铁路基建投资负增长的彻底反转。
　　虽然9月份的下游行业数据明显好转，但11月份北方将逐渐进入冬季，室外施工将逐渐停止，前期批复的基础设施建设投资项目陆续上马所带来的下游需求好转效应，将会被季节性因素逐渐削弱。据调查的10月份钢铁流通业新订单指数环比回落3个百分点，降至收缩区间，为49.7%，反映下游需求趋于转弱。
　　但从制造业来看，10月份中国制造业PMI指数回升至扩张区间，为50.2%;显示目前制造业恢复迹象较为明显,板材下游需求将较为坚挺。
　　综上所述，11月份国内钢铁市场逐渐进入需求淡季，钢厂在盈利好转的情况下，复产加速，供求矛盾将进一步凸显。但目前成本对钢价的支撑力度有所加强，加上“十八大”前后一段时期内经济政策“以稳为主”，预计11月国内钢铁市场将呈现先涨后跌、震荡趋弱的行情，钢价大幅波动的可能性不大，且板材强、长材弱的分化格局将会延续。

(来源：万贯五金机电网)